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2016年10月28日星期五

All Black SpidoLite SA

Although I have mentioned the Linde Werdelin SpidoLite SA All Black before ( click here ), I never really published about it, since I don't want to become too biased. On the other hand, this blog represents my own interest in watches and brands, so why not? Fellow Dutchman Martin Wilmsen's website ( WristWatchPhoto ), normally dedicated to Panerai watches, mentioned the SpidoLite SA All Black a few days ago. I was blown away by the pictures he took and he told me I could use them for my own blog if I wanted to. Well, here you go. The full set of pictures can be found at his other web initiative, PaneristiPix.com .

The SpidoLite SA All Black DLC version was introduced on the 15th of October 2009, retailing at 9.800 Euro . This DLC'ed titanium watch is limited to 88 pieces world wide, and is available for pre-order via the Linde Werdelin website or through one of their distributors. Like all SpidoLite SA versions, the movement is a A.Schild caliber 1876 modified by Svend Andersen. The rotor, made from blue gold, is engraved with both the LW and Andersen Geneve logo. Svend Andersen is an independent watch maker, based in Geneva, and respected member of the AHCI (Horological academy of Independent Creators). Actually, Andersen is one of the founding members of the AHCI, an initiative from 1985 for (master) watch makers to demonstrate that watch making is more then meets the eye. Michael Clerizo covered Svend Andersen in his recently released book on watch making, Masters of Contemporary Watchmaking .

The SpidoLite has been designed to fulfil the need of professional mountaineers, to have a light weight wrist watch. Like all other Linde Werdelin time pieces, this one can also be extended with The Rock instrument for mountaineers or skiing fanatics. This All Black version has been coated with DLC (the normal version has a titanium grade 5 watch case) and features blued hands.
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I think it is important to stretch that despite its size (dimensions: 46mm (w) by 49mm (l) by 12mm (h)), the Linde Werdelin watches wear very comfortably on the wrist.
Also, if you are Dutch, please visit www.horloge.com for more information on Linde Werdelin. Horloge Platform Nederland recently became Linde Werdelin's official retailer in The Netherlands.
Photos courtesy of M.Wilmsen. vedere di piu rolex copie e Breitling Super Avenger

2016年10月24日星期一

Lungo Termine verbale di prova: orologi Sinn Tegimented

Per lungo tempo, Sinn ha operato sotto il radar della maggior parte dei collezionisti di orologi, fornendo funzionali, orologi robusti soprattutto per i militari e gli altri servizi civili simili. Anche se l'azienda è stata appare con sempre maggiore frequenza nei media mainstream e la pubblicità, le loro linee di prodotto principali sono ancora orologi strumento. Un fatto poco noto è che l'originale Bell e Ross orologi sono state fatte da Sinn ; tra cui la serie Spazio e digitare Demineur.

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Un certo numero di anni fa, Sinn (insieme a Damasko, anche se la storia è nuvoloso) ha sviluppato un certo numero di modi di indurimento casi: in primo luogo, 'indurimento ghiaccio' utilizzando tecniche di ricottura termica, che indurito il caso fino in fondo. Questo è stato seguito da qualcosa chiamato Tegiment: un processo chimico che indurisce lo strato superficiale dell'acciaio a circa 1200 Vickers (acciaio normale è circa 220 Vickers, per confronto). Corrente del Sinn serie U di orologi subacquei è realizzato con una lega di chiamata diversa acciaio sottomarino, che si suppone sia identico a carene di sottomarini della Marina tedesca. E 'più difficile tutto normale acciaio, ma non così difficile come strato Tegiment. C'è anche un'opzione di rivestimento PVD (Physical Vapor Deposition), che è composto di TiAlCN (titanio alluminio nitruro di carbonio) che è nero, ed ha una durezza superficiale di circa 2000 Vickers. Questo rivestimento viene applicato solo ai casi Tegimented per evitare lo sfaldamento se le ammaccature caso metallo sottostante.
orologi Sinn sono disponibili con varie combinazioni di queste tecnologie; Al momento c'è solo un orologio che ha tutti e tre - il cronografo U1000S ha una cassa in acciaio sottomarino Tegimented con TiAlCN PVD
Essi non solo fare cementazione, anche se - gli orologi sono destinati ad essere utilizzati come strumenti, e quindi di sopravvivere; alcuni casi hanno anche riempimento argon e solfato di rame capsule per negare la necessità di una valvola di rilascio elio o assorbire umidità; ci sono morbide ferro casi interni per la protezione del campo magnetico; diamantati pallet e la fuga ruote per un funzionamento senza lubrificazione, e, infine, oli speciali e guarnizioni per fornire estrema stabilità termica e la piena funzionalità sott'acqua.
Ma funzionano, e come queste tecnologie possono contenere fino a prove di vita reale? La seconda parte di questo articolo si occuperà di proprio questa. Ho posseduto e indossato cinque Sinns:
  • Sinn 556 (nessuna tecnologia speciale diverso una gabbia di ferro dolce antimagnetica)
  • Sinn 756 S UTC (cronografo, secondo fuso orario, antimagnetico, rame capsula solfato di essiccazione, tegimented e caso TiAlCN PVD, di petrolio e di spinta speciali guarnizioni)
  • Sinn 856 S UTC (secondo fuso orario, antimagnetico, solfato di rame essiccazione capsula, tegimented e caso TiAlCN PVD, olio speciale)
  • Sinn 757 (guarnizioni cronografo, antimagnetico, lunetta in cattività, solfato di rame capsula di essiccazione, di casi tegimented, olio speciale e pusher)
  • Sinn U1000 (guarnizioni cronografo, solfato di rame capsula di essiccazione, di riempimento Argon, cassa in acciaio sottomarino tegimented, olio speciale e pusher)
Come si potrebbe anche prendere rapida: Sinn in Blue
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2016年10月10日星期一

1968 Breitling Navitimer Grandi Ref. 816 First Edition

I primissimi Breitling Navitimer Ref. 806 è stato prodotto il 2 maggio 1952. E 'stato un orologio rivoluzionaria, fornendo i piloti con un regolo calcolatore circolare con una scala logaritmica che ha permesso loro di effettuare tutti i calcoli legati alla navigazione aerea. I piloti sono stati colpiti con la sua funzionalità e l'affidabilità e la NAVITIMER (navigazione TIMER) divenne ben presto uno strumento di must-have volante di poter contare su per il calcolo dei tassi di salita e discesa, il consumo di carburante, velocità media e la conversione a distanza.


L'orologio è stato alimentato con uno dei movimenti cronografici più testati e provati: uno spumante rosso rame vento manuale Venere Cal. 178. C'era solo una scelta del colore quadrante: tutto nero.


Navitimer Ref. 806 è stato uno dei modelli più venduti Breitling e rimase in produzione fino al metà degli anni '70. Ref. 806 è stato dotato di altri movimenti come Valjoux 72 e Valjoux 7736. Il primo Navitimer è stato un orologio impressionante - le sue dimensioni 40mm risaltano impressionante in confronto con gli orologi altri piloti dal 1950.

Nel 1967, Breitling ha introdotto un nuovo design audace: la grande Navitimer, Ref. 816. Questo splendido, orologio di aspetto moderno è stato un passo audace in avanti. La cassa 48 millimetri era molto impressionante - anche per lo standard di oggi! Ref 816 è stato in produzione per soli dieci anni e oggi, è considerato come un modello ricercato tra i collezionisti di orologi.


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